Как узнать сколько газа осталось в газгольдере

Как обезопасить себя недобросовестных поставщиков газа и как узнать, сколько газа было на самом деле слито в газгольдер в процессе заправки? Обо всем этом расскажем в нашей статье!

Лень читать? Тогда смотри!

Если вы хотите переехать в тёплый и уютный загородный дом… или отопить любой другой объект… Вы можете оставить заявку на консультацию

P.S. Для Москвы и МО, Калужской области, Тульскойобласти, Рязанской области, Владимирской области, Ярославской области, Тверской области, Смоленской области

С вами былаКомпания СКГАЗ!

Палец вверх, подписка — неоценимая поддержка нашего труда.

Вы можетеПОДПИСАТЬСЯ на нашTelegram – канал

Если статья была полезной, то обязательно поделитесь ею.

Оставляйте своё мнение в комментариях!

Манипуляции с измерителем

Для измерения СУГ в бочке используется уровнемер. При нормальной эксплуатации он показывает верные значения заполненности газгольдера. Но если немного загнуть штангу, показания завышаются. С помощью такой нехитрой манипуляции, проведенной прямо под носом у клиента, компания-заправщик может экономить по 15-20% СУГ.

Что делать? Обзавестись собственным уровнемером и научиться им пользоваться. После каждой заправки проводите контрольный замер перед отъездом специалиста.

Зимой и летом у газа разные характеристики

В зависимости от расхода газа потребителем емкости пополняют топливом от 1 до 3 раз в год. При этом нужно учитывать следующие обстоятельства – количество пропана и бутана в составе смеси меняется в зависимости от сезона. Так в холодное время смесь более легкая, а в летний сезон в ней больше тяжелых фракций. Заполняется подземный резервуар сжиженным газом на 85% объема, остальные 1% приходятся на освободившийся газ, который подается в трубу потребителя.

Надземные газгольдеры. Технические характеристики и область применения

Использование надземных резервуаров позволяет существенно снизить общестроительную часть работ на объекте за счет значительного сокращения объема земляных работ.

Для предотвращения перегрева и защиты от коррозионных процессов внешняя поверхность покрывается износостойкими порошковыми красками с использованием полимерного композита из эпоксидных смол Sika Permakor 2107HS. Для получения более подробной информации о способах размещения надземных резервуарах на объектах капитального строительства, а также проектировании и условиях технического обслуживания резервуаров в рамках эксплуатации ОПО, просьба обращаться в проектную группу по тел. +7 (495) 507-6226

или по адресу, указанному в разделе Контакты.

Технические характеристики надземных сосудов ООО «Фасхиммаш»

Надземные газгольдеры СУГ

могут работать в перманентном режиме при t° -40°С +40°С, давление газа 1,48÷1,56 МПА, максимальное наполнение 85% общего объема, рекомендуемый минимальный остаток в резервуарах СУГ 5%.

Область применения надземных газгольдеров

– промышленные объекты в условиях сложной геологической и инженерно-технической подосновы, с высоким пиковым потреблением СУГ при обязательном использовании комплектных испарительных установок для обеспечения искусственного принудительного испарения газовой среды, автоматизированных узлов слива и другого оборудования согласно проекту автономного газоснабжения. Предприятие (завод-изготовитель) гарантирует минимальный срок эксплуатации таких резервуаров не менее 15 лет.

В стандартную заводскую комплектацию надземных газгольдеров уже входит следующее оборудование:

• клапан наполнения резервуара до предельно допустимых отметок FAS 13002; • механический уровнемер поплавкового типа для оценки остатка топлива в газгольдере типа Junior 6281; • комплектный угловой клапан FAS 19443; • клапан предохранительный пружинный FAS 28382 с запорным устройством для ограничения подводимого предельно допустимого давления; • мультиклапан с ограничением и контролем переполнения резервуара FAS 19446.

Общая информация

Периодичность заправки газгольдеров зависит от объёма резервуара и интенсивности расхода газа хозяевами. В среднем она бывает нужна от одного до трёх раз в год. В остальное время у владельцев полная независимость от внешних источников газового топлива. Для частного сектора самое оптимальное время обращения за заправкой – начало отопительного сезона либо конец зимы.

Владелец должен:

1. Купить сжиженный газ для газгольдера у компании, оказывающей гражданам такие услуги;
2. Обеспечить беспрепятственный проезд газовоза к установке;
3. Предоставить сотрудникам службы доступ к оборудованию.

Проблема 2. Низкокачественное сырье

Вторая проблема, с которой можно столкнуться чаще, чем хотелось бы, это возможность получить газ не высокого качества, который может привести к остановке котла вследствие недостаточного давления в газгольдере.

Замерзает редуктор

Комментарий по ситуации

Редуктор контролирует давление между емкостью и газопроводом. Прибор снижает показатель 1.5-16 бар до 22-100 мбар. Если давление не настроить, оборудование в доме нельзя использовать: котел уйдет в ошибку, плита станет опасной для готовки.

Внутри редуктора находится подвижная подпружиненная мембрана. Она реагирует на изменение входного давления и обеспечивает одинаковое выходящее. Для нормального перемещения мембраны с внешней стороны корпуса выполнено «дыхательное» отверстие.

Именно через отверстие в прибор попадает вода при затоплении. Жидкость не мешает движению мембраны, но при понижении температуры превращается в лед и блокирует работу редуктора.

Причины замерзания редуктора

Владелец выбрал емкость с низкими патрубками. Арматуру затапливает, вода проникает в корпус через «дыхательное» отверстие.

Монтажники неправильно установили газгольдер с высокими патрубками. Резервуар закопали слишком глубоко — арматура на 10-5 см ниже уровня земли. Чтобы не затапливало, нужно поднимать редуктор и крышку ковера.

Лед образуется изнутри в узких каналах из-за водяных паров в составе СУГ.

Выдержка из «Справочника газоснабжения» для проектных институтов

Ответ инженера Евгения Калинина

Речь идет о редукторе Rego (США). Это менее надежная модель, чем немецкий GOK. С ним 2-5 раз в год случаются проблемы без затопления. Если попадания воды не было, редуктор можно поменять по гарантии.

Оборудование нужно почистить: снять, прогреть, слить воду, просушить. Чайником отогревать можно. Но лучше обмотать энергообогревающим кабелем. Затратнее по электричеству, зато надежнее.

Есть модели с высокими трубками, которые не боятся воды — стоят в 2 раза дороже. По запросу мы можем такие установить. Присоединение трубки к дыхательному отверстию невлагостойкого оборудования не поможет.

Самое хорошее решение в этом случае — подъем редуктора до оттепели. Не ждите весны и не откладывайте проблему. Например, в этом году в конце декабря выпало много снега, в феврале он растаял. При первых заморозках мокрый редуктор снова перестанет работать.

Как восстановить редуктор

Чтобы устройство снова заработало, нужно удалить лед — то есть прогреть и просушить корпус. На видео показан пример с разборкой:

Некоторые модели затруднительно разобрать, поэтому их прогревают и продувают строительным феном.

Как предотвратить обмерзание редуктора

Выберите модель с высокими патрубками, чтобы арматура и редуктор были доступны в любой ситуации. Проследите, чтобы емкость не закопали слишком глубоко.

Поднимите редуктор — даже при затоплении корпус остается над поверхностью.

Используйте качественное топливо с минимальным содержанием воды в растворенном виде. Вовремя откачивайте конденсат.

Как заправить газгольдер и не попасть на деньги

На самом деле способов обмануть клиента у продавцов газа не так и много. Прежде всего, потребителям стоит обратить пристальное внимание на скидки по акциям. Такое может случиться в межсезонье, когда продают зимний газ на летний период.

Более легкая фракция быстрее расходуется, а потребитель вынужден покупать у поставщика незапланированный сжиженный газ. То есть вместо одной заправки летом клиент наполняет газгольдер два раза.

Еще один способ махинации при заправке газгольдера – это наличие обводной трубки после счетчика на машине, когда часть уже подсчитанного газа возвращается в цистерну. Поэтому если владелец впервые пользуется услугой приехавшего к нему заправщика, то нелишним делом будет проверить указанный узел. А еще вести учет показания счетчика уровня на газгольдере.

Важное примечание. Пережатый шланг тоже влияет на поступление газа в резервуар, особенно когда хозяин не следит за сливом, а ориентируется по привычному времени заполнения бака.

Другим слабым звеном в системе слива может оказаться прибор уровня газа в резервуаре, как и сама емкость. Если газгольдер устанавливают при заказчике, то он обязан быть выставлен по нулевому уровню, а штанга поплавка уровня не должна быть хоть как-то изогнута.

Во время эксплуатации старого газгольдера владелец сможет проверить только исправность датчика, особенно верхнюю крышку со стрелкой. Так она не должна вращаться от руки вокруг оси. В противном случае уровень нужно поменять на новый прибор.

Накрутка счетчика

Если ваш резервуар оборудован счетчиком, внимательно следите за манипуляциями работников, допущенных к газгольдеру. Отечественные резервуары легко подкручиваются, и тогда реальный объем СУГ внутри бочки будет сильно отличаться от показателей расхода газа.

Что делать? Перед началом и после окончания работ запишите показания счетчика и уровнемера на газовозе и резервуаре. Когда специалист закончит работу, высчитайте разницу – сколько убыло из газовоза, столько и должно прибыть в ваш газгольдер.

Газгольдеры. Мокрые газгольдеры

И в России, и за рубежом наиболее распространены газгольдеры мокрого типа, известные своей простой конструкцией и надежной работой. Они носят название мокрых газгольдеров, потому что в качестве гидрозатвора в них используется простая вода.

В таких газгольдерах легко изменяется объём газа, что и является их большим преимуществом. Газгольдер мокрого типа представляет собой неподвижный резервуар (3), наполненный водой. В него помещается опрокинутый стакан-колокол (1), представляющий собой подвижный элемент. По газовому каналу, расположенному в основании резервуара, газ подаётся под колокол. Упругость газа поднимает колокол, в качестве гидравлического уплотнения выступает вода, которая препятствует выходу газа из-под колокола. При выпуске газа она служит поршнем, способствующим вытеснению газа из подвижных элементов. В газгольдерах больших объёмов между резервуаром и колоколом могут

размещаться телескопы (2), промежуточные подвижные элементы. Их число определяет тип газгольдера: однозвенный – с одним колоколом, двухзвенный – с колоколом и телескопом,

трёхзвенный – с колоколом и двумя телескопами. Представленный на рисунке мокрый газгольдер состоит из: стакана-колокола (1), телескопов (2), резервуара (3), внешних направляющих (4), внутренних направляющих (5), гидрозатворов (6), груза (7) и выравнивающих роликов (8-11).

Газгольдер наполняется газом. При этом один подвижный элемент (звено) последовательно телескопически выдвигается из другого, и специальная конструкция зацепления (гидрозатвор (6)) поднимает их. Гидрозатворы выполняют двойную функцию: они служат зацепляющими конструкциями между подвижными элементами, являясь также уплотнениями между этими элементами (звеньями). Эти конструкции состоят из двух гидрозатворов: нижний наполнен водой, а верхний уходит листом в воду нижнего затвора.

Газ, наполняя газгольдер, поднимает своим упругим давлением сначала колокол. Нижний затвор колокола цепляет верхний гидрозатвор первого телескопа, поднимает его из воды. За ним точно также поднимается второй телескоп. Все подвижные элементы соединяются последовательно в одно целое, достигая своего максимального положения.

Выход газа из газгольдера сопровождается выполнением операций, описанных выше, только в обратной последовательности: первым опускается нижний телескоп, потом – верхние телескопы, а последним опускается колокол.

При наполнении газгольдера газом происходит движение подвижных звеньев вверх, а при выпуске газа они делают движение вниз. Чтобы звенья при этих движениях поддерживали своё горизонтальное положение, необходима функция выравнивающих роликов (8-11). При перекосе звена его может заклинить. Верхние ролики на крыше колокола катятся по вертикальным внешним направляющим (4), которые крепятся на стенке резервуара с внешней стороны, распределяясь равномерно по периметру ёмкости. Высоту направляющих определяет максимальное положение (высшая точка) подвижных звеньев. Эти направляющие представляют собой неизменяемую пространственную конструкцию, состоящую из направляющих в виде двутавровых балок или решётчатых соединений, жёстко скреплённых между собой.

Нижние ролики расположены внизу под каждым подвижным звеном и ходят по внутренним направляющим (5), расположенным по внутренней стенке резервуара.

Направляющие, как внутренние, так и внешние в целом принимают на себя горизонтальные нагрузки газгольдера, как ветер или односторонний снег, создавая предпосылки для безукоризненного перемещения подвижных звеньев, передавая тем самым нагрузки извне на фундамент через корпус ёмкости.

Вес подвижных звеньев способствует поддержанию давления в газгольдере, равного 4 — 5 кПа.

Итак, весь газгольдер поделён на подвижные звенья. При его делении необходимо учитывать ряд критериев, как общие габариты хранилища, затраты на изготовление газгольдера, способы его сооружения и т.д.

Обычно при изготовлении газгольдера используют максимально шесть звеньев. С большим их количеством возрастают расходы при эксплуатации, снижается работоспособность.

Мокрые газгольдеры обычно устанавливают на монолитный фундамент из железобетонных колец. В центр такого фундамента насыпается грунт с песком.

Сколько делать вводов и выводов для газа, определяет технологическая цепочка предприятия. Можно установить только тупиковый газгольдер или сделать его проходным. Это также может повлиять на количество вводов и выводов. Газовые трубы для ввода газа размещаются обычно на основании газгольдера, проходя по днищу. Для управления газгольдером и размещения его системы управления в фундаменте необходим приямок, над которым устанавливается кабина с размещенной в ней аппаратурой для управления.

Во время режима работы резервуар и гидрозатворы наполнены водой, которая зимой подогревается до 5° С. В регионах с холодным климатом вокруг ёмкости газгольдера выкладывают стенку из кирпича, которая создаёт утепляющий эффект и экономит затраты, связанные с отоплением.

В мокрых газгольдерах вода испаряется, хранимый в резервуаре газ немного увлажняется. Поэтому в мокрых газгольдерах не хранят обезвоженные газы и газов с высокой концентрацией.

В мокрых газгольдерах постоянно присутствует влага, создавая тяжелые антикоррозийные условия для работы. Поэтому для всех стальных конструкций должна быть предусмотрена надёжная антикоррозийная защита высокой стойкости.

Проблема 4. Экономия на материалах

Четвертая проблема, это выбор дешевого резервуара с некачественным покрытием, которое начинает коррозировать сразу же после монтажа. Коррозия разрушает резервуар и приводит к утечке газа в почву. Помимо финансовых потерь от демонтажа газгольдера и потерянного газа, вас ждут потери от устранения последствий утечки:

• Дегазация почвы.
• Вывоз грунта.

Главные особенности:

• Определить какой газ в газгольдере можно по его упругости. Используются смеси, с повышенными характеристиками.
• Не должен иметь резких запахов. Для определения протечки, используют технологию одоризации.
• Воздух намного легче, чем пропан-бутановая смесь. Именно поэтому запрещено устанавливать резервуарные системы в помещениях закрытого типа и там, где газ может скапливаться.
• Жидкая фаза наступает в том случае, если повышается атмосферное давление или изменены температурные показатели.
• Высокая степень теплопроводности.
• Свойственен низкий показатель воспламеняемости.
• Выделяет тепловую энергию при определенном проценте сгорания.

Мифы

“Газ при заправке испаряется”, “Его мало, потому что он сжат”, “Это естественное испарение” – такими фразами будут отмахиваться от вас недобросовестные компании, если вы поймаете их на мошенничестве с объемами. Разумеется, это все – обман и попытка сэкономить на клиенте.

Что делать? Не отпускайте заправщика, пока уровень заполнения резервуара не достигнет положенных 85%. Если договориться с сотрудником не удалось, подайте досудебную претензию в сторону компании-заправщика.

Проблема 6. Сложности с запуском котла

Шестая проблема – установка цокольного ввода не правильной конструкции. Отсутствие на цокольном вводе продувочного крана приведет к тому, что после первой заправки вам не смогут сделать продувку газопровода и возникнут проблемы с запуском котла.

Конструкция данных цокольных вводов не имеет продувочного крана. Это нарушение требований нормативных документов. После первой заправки из газопровода нужно стравить воздух, Если крана нет, то стравливать воздух можно только внутри котельной — это опасно!

Подготовка к проведению заправки

Проблем с этим у вас не возникнет, так как все работы выполняются представителями компании-поставщика. Вы оформляете запрос или просто звоните в фирму, занимающуюся поставками СУГ в вашем регионе, и указываете количество требуемого горючего. Главное, что требуется от владельца газгольдера, — это создать беспрепятственный доступ ко всем рабочим элементам.

В настоящее время поставка СУГ осуществляется в соответствии с современными стандартами безопасности. Используется специализированный транспорт, оборудованный датчиками, приборами слежения, специальными системами для безопасной заправки газгольдеров. Благодаря наличию большого количества контрольно-измерительных приборов специалисты могут точно знать, какое количество было слито в газгольдер.

Существует техника, которая требует дополнительного подключения к системе электроснабжения, поэтому компания-поставщик может вас попросить об этом. Несмотря на это, большая часть специализированных автомобилей автономны и не нуждаются в таких условиях.